Sustainable and just transport policies in Norwegian medium-sized cities (SUSTAIN)

Foto: Krister Sørbø/Cicero

Kontaktperson

Julie Runde Krogstad

Seniorforsker - Kristiansand

julr@norceresearch.no
+47 992 54 814

Prosjektfakta

Status

Aktiv

Periode

16.02.22 - 31.12.25

Sted

Kristiansand

Prosjekteier

Cicero - Senter for klimaforskning

Finansiering

Research Council of Norway (RCN)

Forskningsområder

Samfunn

Forskningsgrupper

Klima, miljø, bærekraft

Forskningstemaer

Demokrati og styring

Prosjektmedlemmer

Anders Tønnesen Astrid Arnslett Hege Westskog Tanja Winther Lars Böcker Nina Holmelin Petter Christiansen Marianne Aasen Julie Runde Krogstad Hilmar Mjelde

Samarbeidspartnere

CICERO – Senter for internasjonal klimaforskning (prosjektledelse), Transportøkonomisk institutt (TØI) og Include – Forskningssenter for sosialt inkluderende energiomstillinger ved Universitetet i Oslo (UiO).

Webside

cicero.oslo.no

SUSTAIN

I januar 2021 la den norske regjeringen fram en ambisiøs plan for å redusere Norges klimautslipp med inntil 55 prosent innen 2030 sammenlignet med 1990 (Klima- og miljødepartementet 2021). For å oppnå dette må transportpolitikken understøtte omfattende utslippskutt som samtidig oppleves tilstrekkelig rettferdig til at den kan opprettholdes over tid. Dette er utgangspunktet i samarbeidsprosjektet SUSTAIN. Les mer på prosjektets nettside.

NORCE-forskeres rolle i SUSTAIN-prosjektet

Samhandle, lede og mobilisere. Kommunenes rolle i komplekse beslutningsprosesser - Julie Runde Krogstad

Politiske beslutningsprosesser knyttet til transportinfrastruktur i byer er i utgangspunktet svært komplekse og preget av høy usikkerhet og tvetydighet. Dette forsterkes ytterligere av økte ambisjoner blant myndigheter og politikere om å redusere klimagassutslipp fra transport og legge til rette for bærekraftig utvikling av byer. I disse prosessene er lokale beslutningstagere avhengig av å samhandle med aktører vertikalt på tvers av forvaltningsnivåer og horisontalt med andre kommuner, næringsliv og sivilsamfunn for å utforme en bærekraftig transportpolitikk. Denne avhandlingen tar utgangspunkt i dette sakskomplekset: Hvordan samhandler lokale beslutningstagere med aktører vertikalt og horisontalt i beslutningsprosesser om bærekraftig transport i byer? Avhandlingen er en casestudie av norske byer som har etablert (eller er i ferd med å etablere) bypakker eller har inngått byvekstavtaler med staten. Norske byer er spesielt interessante fordi lokalpolitikere (også i mellomstore byer) har gått inn for å innføre bompenger som et verktøy for å regulere trafikk, men også finansiere infrastruktur i byområdet. Samtidig har staten det siste tiåret styrket sin politikk og insentiver for at ikke biltrafikken i byene skal vokse. Avhandlingens første artikkel tar utgangspunkt i byvekstavtalene som er inngått mellom lokale myndigheter og staten i de fire største byene, og skal analysere samhandlingen mellom aktørene i disse beslutningsprosessene og hvilke forhold som påvirker prosessen. Avhandlingens andre artikkel skal undersøke politisk lederskap i beslutningsprosesser om bypakker, mens den tredje artikkelen vil undersøke administrativ og politisk kapasitet i mellomstore norske byer når de skal mobilisere næringsliv og sivilsamfunn for å bygge legitimitet og utforme bypakker. Oppsummert er avhandlingens mål å bidra til økt forståelse rundt politiske beslutningsprosesser knyttet til infrastruktur og transport i byer.

Hvordan forholder politikere, byråkrati, næringsliv og interessegrupper seg til transportpolitikk som et politisk tema i den offentlige sfæren? - Hilmar Mjelde

Sammen med seniorforsker Mariann Aasen ved CICERO skal Hilmar Mjelde undersøke hvordan politikere, byråkrati, næringsliv og interessegrupper forholder seg til transportpolitikk som et politisk tema i den offentlige sfæren. Forskningsspørsmålene de skal undersøke er:

- Hvordan konseptualiserer nøkkelaktørene (offentlige, private, interessegrupper) transportpolitikk som et offentlig, politisk tema?

- I hvilken grad ser disse aktørene transportpolitikk som et tema de må respondere på og forme?

- Hvilke kommunikasjonsstrategier tar aktørene i bruk, og hvor effektive er disse?

- I hvilken grad påvirker/former den offentlige debatten kommunale lederes beslutningstaking?

- Diverse spørsmål relatert til offentlig opinion og transportpolitikk (generell oppfatning, syn på virkemidler og prosess, deltakelse i debatt mm.)

Datainnsamlingen vil bestå av både en survey og intervjuing og vil finne sted i perioden rundt lokalvalget 2023, og med utgangspunkt i byene Ålesund, Tønsberg og Sandefjord. Teoretisk vil studien ta utgangspunkt i retorisk teori, strategisk kommunikasjon og offentlighetsteori».

Kontaktperson

Julie Runde Krogstad

Seniorforsker - Kristiansand

julr@norceresearch.no
+47 992 54 814

Aktuelt

Se alle artikler

Meninger

Gjennomgang av instituttsektoren

Aktuelt

Helseproblemer påvirker flyktningers senere deltakelse i arbeidslivet

Prosjekter

Se alle prosjekter

Prosjekter

Fighting Addictions, improving Lives: COmprehensive drug rehabilitation with music (FALCO)

Se prosjektet

Samfunn

RENOVATE: Regional Energy Transition Vulnerabilities and Adaptation Strategies in Norway

Se prosjektet

Teknologi, Energi

LeDAS - Fiberoptiske målesystemer for akustikk i brønn

Se prosjektet

Se alle prosjekter

Hold deg oppdatert om forskning og innovasjon fra NORCE

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Sustainable and just transport policies in Norwegian medium-sized cities (SUSTAIN)

Kontaktperson

Prosjektfakta

SUSTAIN

NORCE-forskeres rolle i SUSTAIN-prosjektet

Samhandle, lede og mobilisere. Kommunenes rolle i komplekse beslutningsprosesser - Julie Runde Krogstad

Hvordan forholder politikere, byråkrati, næringsliv og interessegrupper seg til transportpolitikk som et politisk tema i den offentlige sfæren? - Hilmar Mjelde

Kontaktperson

Aktuelt

Gjennomgang av instituttsektoren

Helseproblemer påvirker flyktningers senere deltakelse i arbeidslivet

Prosjekter

Fighting Addictions, improving Lives: COmprehensive drug rehabilitation with music (FALCO)

RENOVATE: Regional Energy Transition Vulnerabilities and Adaptation Strategies in Norway

LeDAS - Fiberoptiske målesystemer for akustikk i brønn

Hold deg oppdatert om forskning og innovasjon fra NORCE

Kontakt

Faktura

Meld deg på NORCE nyhetsbrev

Meld deg på nyhetsbrev fra kunnskapombarn.no

Følg NORCE i sosiale medier